{"id":179595,"date":"2026-09-02T21:08:35","date_gmt":"2026-09-03T00:08:35","guid":{"rendered":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/?p=179595"},"modified":"2026-09-03T06:20:45","modified_gmt":"2026-09-03T09:20:45","slug":"rutas-22-y-151-financiamiento-para-recuperar-los-tramos-criticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/rutas-22-y-151-financiamiento-para-recuperar-los-tramos-criticos\/","title":{"rendered":"Rutas 22 y 151: financiamiento para recuperar los tramos cr\u00edticos"},"content":{"rendered":"<h4><span class=\"flex-grow block text-gray-dark leading-6\">Resolver los problemas m\u00e1s urgentes y generar las condiciones para una recuperaci\u00f3n integral. <\/span><span class=\"text-xs ml-auto block text-gray-dark text-opacity-60 leading-6\">Cr\u00e9dito: Gobierno de R\u00edo Negro.<\/span><\/h4>\n<h4><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 class=\"text-lg md:text-xl font-primary text-gray-dark font-semibold mt-8\">R\u00edo Negro busca contar con los recursos necesarios para comenzar a recuperar los tramos cr\u00edticos de las rutas nacionales 22 y 151, luego de d\u00e9cadas de abandono de los gobiernos nacionales. El proyecto de ley enviado por el Gobernador Alberto Weretilneck propone autorizar un financiamiento externo de hasta US$ 60 millones para obras y estudios de preinversi\u00f3n.<\/h4>\n<p>La propuesta contempla inicialmente recurrir a FONPLATA\u2013Banco de Desarrollo, aunque tambi\u00e9n habilita al Poder Ejecutivo a gestionar otros programas de financiamiento externo multilateral, bilateral o nacional que pueda disponer el Gobierno Nacional.<\/p>\n<p>El programa tiene un objetivo concreto: resolver los problemas m\u00e1s urgentes y generar las condiciones para una recuperaci\u00f3n integral. Contempla obras de puesta en valor en los sectores de mayor deterioro y estudios de preinversi\u00f3n que permitan definir las siguientes etapas, evaluar alternativas t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas y determinar los esquemas m\u00e1s convenientes para cada ruta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/silvercoder.rionegro.gov.ar\/files\/1788348869_fac3d337f08b018ca913.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>La Provincia busca trabajar en dos tiempos: atender primero los puntos cr\u00edticos y, al mismo tiempo, planificar lo que viene. Las intervenciones permitir\u00e1n mejorar las condiciones de seguridad y transitabilidad, mientras que los estudios aportar\u00e1n la informaci\u00f3n necesaria para organizar la recuperaci\u00f3n durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<h4>Un financiamiento con destino espec\u00edfico<\/h4>\n<p>El proyecto establece que los recursos tendr\u00e1n un destino exclusivo vinculado con las rutas 22 y 151. Podr\u00e1n utilizarse para ejecutar obras en los tramos de m\u00e1xima criticidad, realizar estudios de preinversi\u00f3n y cubrir los costos de administraci\u00f3n necesarios para desarrollar el programa.<\/p>\n<p>El Ministerio de Hacienda, a trav\u00e9s de la Unidad Provincial de Coordinaci\u00f3n y Ejecuci\u00f3n del Financiamiento Externo, ser\u00e1 el organismo ejecutor, con la participaci\u00f3n de Vialidad Rionegrina como responsable t\u00e9cnica de las obras e intervenciones.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/silvercoder.rionegro.gov.ar\/files\/1788348888_5e8e4ad40ce28952c68d.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>La autorizaci\u00f3n de la Legislatura no significa que los US$ 60 millones ingresar\u00e1n autom\u00e1ticamente ni que el financiamiento se tomar\u00e1 de manera inmediata. Permitir\u00e1 que el Poder Ejecutivo gestione y estructure la operaci\u00f3n y suscriba los instrumentos necesarios para concretarla.<\/p>\n<p>Las condiciones financieras, como la tasa de inter\u00e9s, el plazo de amortizaci\u00f3n, las comisiones y los gastos, se determinar\u00e1n posteriormente en el convenio de pr\u00e9stamo correspondiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 class=\"text-lg md:text-xl font-primary text-primary-green font-normal uppercase\">Fuente: Gobierno de la provincia de R\u00edo Negro.<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resolver los problemas m\u00e1s urgentes y generar las condiciones para una recuperaci\u00f3n integral. Cr\u00e9dito: Gobierno de R\u00edo Negro.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":179596,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false},"categories":[5],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rutas-22-y-151-financiamiento-para-recuperar-los-tramos-criticos.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179595"}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179595"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":179598,"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179595\/revisions\/179598"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolabarcaza.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}